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    钢贸物流催生投资热潮,目前已规划为重点对象

    华宇物流报道:目前,物流业被国务院列入“十大振兴行业”,成为城市建设、新型工业化的纽带和经济支点。钢贸物流已经进入新的发展阶段,形成了一整套专业化、信息化、精细化以及电子商务等主导的现代钢贸物流模式。

        9月3日,工业和信息化部发布《钢铁行业规范条件(2012年修订)》,进一步强化对钢铁企业的管理,其中重点对钢铁企业在环境保护、能源消耗和资源综合利用方面提出更高要求。但文件的出台并没有对钢价提振有任何影响。

        一天之后的上海期货交易市场上,钢材期货再度刷新前期低点。螺纹钢主力1301合约收于3282元/吨,跌幅为2.58%,盘中最低点为3276元/吨。“钢贸行业存在周期性,目前恰好处于行业低点,但湖南的钢贸行业未来前景依然是值得期待的。”这已经成为业界共识。

        来自华菱钢铁的《2012湖南市场钢材需求分析报告》显示,201年,湖南省钢材需求量(除管材外)总计为824.32万吨,其中用钢量1万吨以上的终端用户包括三一重工、中联重科、长沙胜通汽配科技等共计40家企业。“湖南工业不断发展,制造业、汽车等千亿产业集群快速增长,加上基础设施投资和房地产的发展,未来长沙市场对于钢材的需求量也会不断增长。”高星钢铁物流园项目负责人认为,钢材消费的持续增长,也将为钢贸行业带来更多的发展空间。

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