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    制度之困:天猫“洗白”路漫漫

    上海华宇物流报道:从上一代互联网大佬们陡然间一落千丈的没落中,天猫(微博)应该警醒:千里之堤毁于蚁穴,面向平台上的第三方商家、面向消费者,都是天猫的软肋。
     
      不仅如此,在B2C业务中,天猫以41.5%的份额领跑第二季度,排在第二的京东商城为15.5%。与一季度相比,天猫对京东的差距愈加明显。

      事实上,比之于其他B2C电商,天猫的优势远不止于交易额或市场份额,完善的电商产业链更是将来发展的可靠保证。马云(微博)一直宣称,阿里最大的敌人是自己,是有其底气的。但是,天猫平台上乱象丛生的野蛮生态系统,加之继承淘宝而来的广告收入模式,让天猫多少成为另一个淘宝。更为严重的是,当初为迅速做大天猫吸引众多淘宝集市卖家入住,紧随而至的是授权认证漏洞频频爆出,消费者权益的无法保障,极有可能成为损害千里之堤的蚁穴。

      天猫的底气

      201年,淘宝分拆为一淘网、淘宝网、天猫;今年5月,马云做出“非常艰难但惟一负责任”的决定,单方面决定断掉估值约50亿美元的支付宝与阿里巴巴(微博)集团之间的协议控制关系。紧着着,至7月下旬,阿里B2B私有化落幕。7月23日,阿里宣布,按照新架构,阿里巴巴集团调整为7个事业部:B2C部门阿里巴巴国际事业部、阿里巴巴小企业事业部,C2C交易网站淘宝网;电子商务搜索引擎一淘网;B2C交易网站天猫;团购网站聚划算,以及阿里云。

      若将这7个事业部再加独立支付宝的构架,参之以电商生态链的三重维度,信息流、资金流、物流,我们就能明白天猫的底气所在。

      从信息流、资金流、物流三重维度来看,阿里系对整个电商生态链的布局已初步完成,并且阿里云、支付宝已经在对应行业中名列前茅、或是独占鳌头,对于物流信息化的构建也有了稳固的基础、对于支线物流和二三线城市蓝海市场的野心也逐渐显现。

      但是,整个电商系统生态链的完善是一回事,天猫内部承自淘宝的野蛮生态系统,又是另一回事。天猫独特的纯平台化B2C之路,使它在探索之路上也面临着独特的制度之困。

    TAG:2016物流人必须知道的四大变革(上海华宇物流公司),华宇物流,华宇物流运输,上海华宇物流公司
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