沿海二、三线城市有望成为制造业物流选址热门地区

华宇物流报道：上海，2010年3月23日──当前，全球经济正从09年的低谷中逐渐复苏，中国制造业面临的挑战与机遇并存。在近日举行的2010年上海美商会制造业会议上，与会的业界专家及跨国企业高管就中国制造业的发展前景及目前需要应对的新形势与新问题进行了探讨，而制造业上涨的物流成本成为其中的重要议题。参会的仲量联行中国工业部总监司徒艺指出：“制造商的物流成本在过去几年中一直在上涨，特别是在上海、苏州等物流需求旺盛的一级市场。相比之下，在成本方面更具竞争优势的新兴市场正日渐成为制造商们解决物流需求的新选择。”

　　司徒艺表示：“评估物流成本需要全面考量商业物流系统所涉及的运输成本、库存持有成本以及物流管理成本等综合指标。物流总成本上升的趋势并不能够完全反映各细分指标的消长情况。”中国物流信息中心2008年的数据显示，在从1991到2008的18年间，中国物流成本中除库存持有成本所占比重明显上升外，物流管理成本的比重基本持平，而运输成本的比重反而下降。库存持有成本不仅包括维持库存所需的资金、服务及风险成本，也包括储存货物所需的仓库成本，而仓库成本是反映库存持有成本总体走势最重要的指标。“数据表明，在过去数年中，制造商们的物流花费中仓库成本所占的比重正日渐增加，而运输成本的比重则逐渐降低。”司徒艺补充到，“物流运输成本与交通基础设施发展的状况息息相关。国家的经济刺激计划有力地促进了交通基础设施的建设，由此也就不难解释物流运输成本相对下降的这一趋势。”