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上海华宇物流公司报道:虽然我国老牌冷藏车企业具有明显优势,但与发达国家相比,市场集中度依然不高。问题在于小企业数量庞大,即使每家企业每年销售几十辆,冷藏车的销售总量也相当可观。
在老牌冷藏车企业的挤压下,小型冷藏车企业仍然能生存,主要是靠相对较低的产品价格。一般来讲,使用相同底盘的大型冷藏车,小企业的产品价格比大企业低上万元。
据了解,冷藏车是在普通货车底盘的基础上,采用耐腐蚀、抗老化的钢板,加上聚氨酯复合材料经高压发泡处理的保温层做成车箱,再配上制冷机基本上就可以了。冷藏车企业不生产底盘,根据客户需求采购一汽、东风等企业的货车底盘,因此,相同品牌的底盘价格差距不大。
在上装方面,由于企业使用的保温材料不同,价格会有一定差别。使用优质材料需要7万~8万元,使用差一些的材料5万元左右。在制冷机组方面,价格差距更大。从国外进口的名牌制冷机要10多万元,不知名的普通制冷机只需3万元。“一分钱一分货。客户使用后,就会清楚了解不同档次保温车箱和制冷机的明显差别。”刘勤祥说。
不少大型商用企业如一汽解放、东风商用车、北汽福田等制定了扩大商用车细分市场的专用车战略,纷纷涉足冷藏车行业。他们不仅看中冷藏车较高的利润空间,还有冷藏车市场良好的前景。随着城乡居民生活水平的提高,越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输。一位整车企业销售人员说,冷藏车企业利润很高,利润是普通载货车的数倍,这是小企业能够在大企业夹缝中生存的原因。但刘勤祥并不完全同意这种说法,“我认为,冷藏车市场竞争比较激烈,利润没有那么高。小企业在困难环境下坚持经营,可能也是不得已而为之。一般来讲,入了这一行,各种资源投入很多,一旦退出会损失惨重。”他说。