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上海华宇物流报道:剑指“十二五”,营口港提出:要实现港口发展层次、发展模式、发展质量的全面提升,服务区域经济发展、参与市场竞争和抵御各种风险、积蓄发展后劲的三大能力要进一步得到增强,内贸集装箱转运量,矿石、煤炭、钢材等散杂货吞吐量要在东北口岸占据首要位置,海铁联运量要在全国港口持续保持领先地位。营口港务必要发展成为功能齐全、效益一流、安全高效、服务优质、节能环保的国际化、实力型港口企业。
“十一五”期间的2007到2010的四年里,营口港实现了头两个亿吨的历史跨越。“十二五”,营口港确定,一定要努力完成下一个两亿吨的新的跨越,就是到2015年,全港货物吞吐量要达到4亿吨。为此,在“十二五”期间,营口港计划投资180亿元用于鲅鱼圈港区、仙人岛港区和盘锦新港区的建设。此外,拟于2014年底建成投产的丹东海洋红港区和葫芦岛绥中港区的4个5万吨级通用泊位,如同营口港东拓西进发展战略版图的两支巨臂,为营口港在辽宁沿海经济带上临港工业开发区、中日韩自由贸易区的开发建设,分享东三省、内蒙经济振兴发展的成果赢得了先机。