上海钢联无惧宝钢自建电商 自称更能获得用户信任

上海华宇物流报道：在采访中，作为上海钢联电商业务的负责人，陈卫斌也对钢银电商目前的运营状况向本报记者作了详解。

　　他表示，目前钢银电商业务主要分两大部分，“一块是替我们重点客户代订货业务，另一块就是做网上现货交易。”其中，钢材网上现货交易业务，主要采用的是和钢厂或大贸易商建立专卖场的模式。据其透露，目前经谈判达成合作的大钢厂包括莱钢、中天钢铁、河北台钢、山西的晋钢等十多家，“目前在谈的还有26家。”

　　他表示，虽然一些钢企自己也建有电商网站，但仍然不排除会和公司合作。“比如我们现在正和马钢谈判，马钢也愿意把自己渠道外的一部分资源拿出来，通过我们这个平台来做。”陈卫斌道。

　　据其介绍，钢银电商目前还提供融资服务。“如果是优质客户，在资金比较紧缺的情况下，我们可以考虑在一定程度上替他们垫付。”

　　不过，他表示目前公司的电商业务尚未提供物流、仓储方面的服务。“我们和各大钢厂谈的都是到指定地点，到钢厂本身用的码头，到钢厂平常使用的仓库进行交割。因为钢厂本身有着比较成熟的物流体系，我们就没有必要牵扯入物流和仓储里去。”

　　陈卫斌同时强调，相比宝钢等钢厂开设的平台更多地是面向自己原有的客户，上海钢联的优势是其多年积累的庞大的钢厂资源和客户资源。“譬如我们还有另外一种服务，因为我们的客户群体比较多，如果一家钢厂的产品想进入一个原本不是他经营的主要区域，我们可以为其提供寻找客户的服务。”

　　不过，相比宝钢目前已经拥有自己的第三方支付牌照“东方付通”，上海钢联在这方面慢了一步。对此，陈卫斌称：“申请支付牌照是我们的的确确在考虑的一件事情，我们也在采取一些比较实际的动作。”