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    华宇物流步入深度调整期 制造业与物流业联动正逢时

            日前,中国物流与采购联合会对外发布了《中国物流发展报告(2013~2014)》(以下简称蓝皮书)。这也是从2002年开始,中物联连续发布的第12版物流蓝皮书。

            蓝皮书显示,2013年全国社会物流总额达到197.8万亿元,按可比价格计算同比增长9.5%,其中工业品物流增长9.7%。纵观今年,我国物流业整体仍将保持平稳运行态势,预计全年社会物流总额按可比价格计算增长9%左右。中国物流与采购联合会会长何黎明表示,受宏观经济形势影响,我国物流业也面临巨大挑战,物流产业转型升级趋势明显。可以说,2014年将是我国经济结构持续深化改革的一年,也是物流业进一步转型升级的一年。

            按照此前国务院发布的《循环经济发展战略及近期行动计划》,2015年我国将初步建立起低碳、循环、高效的绿色物流体系,物流设施能源利用效率明显提高。物流运行稳中趋缓蓝皮书显示,2013年全国社会物流总额同比增长9.5%,增幅较上年回落0.3个百分点。分季度看,一季度增长9.4%,上半年增长9.1%,前三季度增长9.5%,呈现缓中趋稳的态势。2013年社会物流需求系数为3.5,即每1个单位的GDP需要3.5个单位的物流量来支撑。其中,工业品物流总额为181.5万亿元,同比增长9.7%,占社会物流总额的比重达到91.8%;进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%,占社会物流总额的6.1%。同期,社会物流总费用达到10.2万亿元,同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1个百分点;社会物流总费用与GDP的比率为18%,与上年基本持平,这表明我国经济社会运行的物流成本仍然较高。从行业物流来看,电商、医药、汽车、冷链等与居民消费相关的物流市场保持较高增长速度;钢铁、煤炭、化工等与生产资料相关的物流市场依然低迷。

            根据中物联发布的中国物流业景气指数(简称LPI),2013年LPI指数全年均高于50%的临界点,平均值为53.1%,呈现先扬后抑、小幅波动态势,显示物流业活动总体仍处于平稳增长的景气周期。进入2014年,我国物流运行增速继续回落,但运行效率逐步提高,物流结构逐步优化。今年前四个月,全国社会物流总费用同比增长8%,增速比一季度回落0.1个百分点。

            政府部门将通过引导示范搭建平台,通过建立统一开放、竞争有序的市场体系,破解联动发展的政策约束,加强对物流发展的综合协调,促进供应链管理和服务的深化发展。

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