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华宇物流报道:2013年是“”规划纲要实施中承上启下,继往开来的重要之年, “十二五”的五年更是营口港科学发展的关键阶段。这五年关系着“十五、十一五”发展成果是否能得以巩固与发扬,更关系着港口“十二五”以后的生存质量和发展未来。董事长高宝玉把“十二五”看得很重。
辽宁沿海经济带和经济区双重国家战略,中日韩自由贸易区,沿海城市各级临港经济开发区的建设,给营口港带来了巨大的发展优势,随着战略规划逐步落实,配套政策积极推进,营口港迎来了千载难逢的发展机遇。同时,也对港口提出了更高的要求,营口港作为沈阳经济区唯一的出海口,肩负着重要而不可推卸的社会责任和历史使命。
思维敏捷,作风务实的高宝玉表示:“我们没有停下来缓口气歇一歇的时间,更没有止步不前休整观望的机会,我们必须毫不懈怠地积极而为,毫不犹豫地借势而上,加快港口建设,完善港口功能,增强盈利能力,优化服务质量,全方面提升港口综合实力,全力以赴增添竞争砝码,在困境中突围,在逆境中奋进。行动上,我们要创新、超前,要有全局性,更要有针对性,敢啃硬骨头,敢于攀。”
剑指“十二五”,营口港提出:要实现港口发展层次、发展模式、发展质量的全面提升,服务区域经济发展、参与市场竞争和抵御各种风险、积蓄发展后劲的三大能力要进一步得到增强,内贸集装箱转运量,矿石、煤炭、钢材等散杂货吞吐量要在东北口岸占据首要位置,海铁联运量要在全国港口持续保持领先地位。营口港务必要发展成为功能齐全、效益一流、安全高效、服务优质、节能环保的国际化、实力型港口企业。